1. mechanisches Prinzip der Doppelrotation, das traditionelle Einschränkungen durchbricht
Der Rotationsmechanismus des herkömmlichen Einrotations-Turmkrans verwendet einen einzelnen Motorantrieb und ein einzelner Zahnradübertragungsmodus. Diese Struktur unterliegt dem Motor-Startdrehmoment und der Getriebe-Getriebe-Effizienz bei der Durchführung einer 360-Grad-Rotation. Es dauert durchschnittlich 3-5 Minuten, um eine vollständige Rotation abzuschließen. Im Gegensatz, Topkit Tower Crane 6T 8T Doppelrotation Innovativ ein Verbundübertragungssystem mit einem Dual -Motor -unabhängigen Antrieb und einem Dual -Getriebe -Synchronenverbinden. Zwei Hochtorque-Variablenfrequenzmotoren führen die inneren und äußeren Schlägerlager des Turmkrans durch einen Planetary-Zahnradreduzierer und kooperieren mit einem präzisen Geschwindigkeitsanpassungsalgorithmus, um die volle Drehzeit auf 1,5-2 Minuten zu komprimieren.
Wenn das Baupersonal im tatsächlichen Betrieb einen Lenkbefehl ausstellt, verteilen die beiden Sätze von Schlimmungsmechanismen die Leistungsausgabe automatisch entsprechend dem Hebewinkel und dem Zielwinkel. Wenn der Motor beispielsweise schnell mit einer Lichtlast dreht, arbeitet er mit 80% der Nenngeschwindigkeit zusammen. In der Stufe der Präzisionsvorstellung von schwerer Last übernimmt das System den Modus des Hauptmotorantriebs und des Hilfsmotor-Hilfsfeinens, um sicherzustellen, dass der Rotationswinkelfehler innerhalb von ± 0,5 ° gesteuert wird. Dieser intelligente Leistungsverteilungsmechanismus verbessert nicht nur die Drehgeschwindigkeit erheblich, sondern reduziert auch den mechanischen Verschleiß effektiv.
2. Effizientes Planungssystem für die Koordination mehrerer Operationen
Der Bau großer Handelskomplexe umfasst normalerweise eine komplexe Struktur mit 3 unterirdischen Garagen und 20 über dem Boden gewerblichen Gebäuden. Während der Spitzenkonstruktion können es 8-10 parallele Betriebsflächen geben. Aufgrund der Einschränkung der Rotationseffizienz beträgt die durchschnittliche tägliche effektive Betriebszeit eines einzelnen Geräts eines herkömmlichen Einrotations-Turmkrans etwa 6,5 Stunden, während der Doppelkassenturmkran den Betriebsbereich schnell wechseln kann, um die durchschnittliche tägliche Betriebszeit auf 8,2 Stunden zu erhöhen. Wenn Sie ein 200.000 Quadratmeter großes kommerzielles Komplexprojekt beispielsweise als Beispiel für einen Doppel-Rotationsturm-Kran annimmt, wird die vertikale Transporteffizienz im Vergleich zum Einzelhandel-Gerät um 28% erhöht, und die Bauzeit wird um etwa 45 Tage verkürzt.
In Bezug auf die Optimierung des Betriebsprozesses kombiniert der Double-Amerwing-Turmkran die BIM-Technologie, um eine intelligente Planung zu erreichen. Durch das Import des Gebäudemodells auf der Bauverwaltungsplattform kann das System den Hubpfad automatisch planen und den Betriebsaufgaben mit kurzer Entfernung und hoher Priorität Priorität geben. Nach Abschluss des Hebens des Betonpumpenrohrs in einem Bereich kann der Turmkran sofort 270 ° drehen und den Stahlstrukturinstallationsbereich innerhalb von 30 Sekunden erreichen, wodurch die nahtlose Verbindung verschiedener Arbeitstypen realisiert wird.
3. Intelligentes Positionierungssystem mit Genauigkeit auf Millimeterebene
Bei der Installation von Stahlbinder in superhöchsten Gebäuden ist die Positionierungsgenauigkeit von Komponenten erforderlich, um ± 3 mm zu erreichen. Das Schlimmungssystem des Doppelmännchen-Turmkrans integriert ein Lasergyroskop und einen absoluten Encoder, mit dem die Rotationswinkeldaten in Echtzeit erfasst und die dynamische Kompensation durch ein Steuerungssystem mit geschlossenem Regelkreis erfasst werden können. Wenn sich der Turmkran der Zielposition nähert, startet das System automatisch das Programm "Dreistufe Verzögerung": Die Geschwindigkeit wird auf 50% reduziert, wenn es 30 ° vom Ziel entfernt ist, auf 20% bei 15 ° und zum Kriechenmodus bei 5 °, und die variable Frequenzgeschwindigkeitsregulation des Hebemechanismus wird verwendet, um eine precisen-precisen-Positionierung der Millimeter-Ebene zu erreichen.
Während der Montage von Brückensegmenten ist der Positionierungsvorteil von Doppelmännchen-Turmkranen signifikant. Bei einem Cross-Sea Bridge Construction-Projekt werden Doppelmännchen-Turmkrane verwendet, um 80-Tonnen-Segmente zu heben. Durch Echtzeitdateninteraktion zwischen dem Steuerungssystem und der Gesamtstation wird der Segment-Docking-Fehler innerhalb von ± 2 mm gesteuert, wodurch die Installationsgenauigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Geräten verbessert und die Anpassungszeit vor Ort effektiv reduziert wird.
Iv. Ressourcenintensive Konfigurationsplan für Konstruktionen
Wenn der Service-Radius eines herkömmlichen Krankrans mit einem Ärmeln 60 Meter beträgt, müssen 4 Geräte 3 Arbeitsoberflächen abdecken, und der Abstand zwischen den Geräten muss über 20 Meter gehalten werden, um Störungen zu vermeiden. Mit seiner schnellen Drehfähigkeit kann ein einzelner Doppelmännchen-Turmkran einen Betriebsbereich mit einem Durchmesser von 120 Metern abdecken, wodurch die Investitionen der Geräte unter den gleichen Arbeitsbedingungen um 60% reduziert werden können. Beim Bau eines CBD-Baukomplexes wurden 3 Doppelschnitzel-Turmkrane verwendet, um die ursprünglich geplanten 8 ein Ärmeln ausgerichteten Geräte zu ersetzen, wodurch direkt 2,8 Millionen Yuan die Mietkosten für Geräte eingespart wurden.
In Bezug auf die Raumnutzung kann der Doppelkran-Turmkran einen minimalen Ausrüstungsabstand von 15 Metern über ein intelligentes Anti-Kollision-System erzielen. Das System überwacht die Position, den Winkel und die Bewegung mehrerer Turmkrane in Echtzeit. Wenn der Ausrüstungsabstand geringer ist als der Sicherheitsschwellenwert, löst er automatisch den Verzögerung oder den Bremsmechanismus aus und löst das Ausrüstungs -Layoutproblem von intensiven Baustellen effektiv.
Sechstens der industrielle Wert der Förderung der Innovation für die Konstruktionstechnologie
Das Gewicht der vorgefertigten Baukomponenten beträgt im Allgemeinen 15 bis 30 Tonnen und die Anforderungen an die Installationsgenauigkeit sind äußerst hoch. Der Doppelmännchen-Turmkran ist mit seiner schnellen Positionierung und seiner stabilen Hebeleistung zum Kernausrüstung für vorgefertigte Konstruktionen geworden. In einer Million Quadratmetern des vorgefertigten Wohnprojekts erzielte der Doppelkran-Turmkran an einem einzigen Tag eine Aufzeichnung, 28 vorgefertigte Wandpaneele zu heben, was 35% effizienter ist als herkömmliche Geräte. Sein Doppelmechanismus kann den Komponentenwinkel während des Hebeprozesses in Echtzeit fein abstellen, so dass der Vertikalitätsfehler der Wandplatte innerhalb von ± 2 mm gesteuert wird, was die Bauqualität vorgefertigter Gebäude erheblich verbessert.
In Bezug auf die Anwendung der Neubautenstechnologie bietet der Doppelschlüssel-Turmkran technische Unterstützung für modulare Gebäude. In einem modularen Hotelprojekt hob ein Turmkran genau 12-Tonnen-modulare Gästezimmereinheiten und kooperierte mit dem Bodenbahntransportsystem, um einen effizienten Bau von Installation von 8 Modulen pro Tag zu erreichen. Dieser Baumodus reduzierte die Arbeitsbelastung vor Ort um 60% und verkürzte die Bauzeit stark.
